La seguridad vial enfrenta nuevos desafíos con la creciente diversidad de vehículos en las ciudades. Según datos revelados en el programa Ten Luces, dos tercios de los accidentes relacionados con deficiencias en la iluminación se producen en vías urbanas, un dato especialmente preocupante considerando que España solo cuenta con seis ciudades de más de 500.000 habitantes.
Lo analizamos al detalle en un nuevo episodio de Ten Luces, la campaña de seguridad vial ofrecida por Philips Automotive Lighting. En esta ocasión, con la presencia de Mar Cogollos, directora de AESLEME.
Mar Cogollos, directora de AESLEME, advierte sobre los riesgos de la falta de visibilidad en la nueva movilidad urbana.
Cogollos destaca que el 52% de las personas que fallecen en accidentes de tráfico son usuarios vulnerables, incluyendo peatones, ciclistas y usuarios de patinetes eléctricos. "Si no vemos a los peatones, seguiremos atropellando a peatones", advierte Cogollos.
Un aspecto crítico es la falta de formación de los usuarios de vehículos de movilidad personal. Muchos no reconocen las señales de tráfico básicas y circulan sin conocer las normas fundamentales. La experta aboga por establecer requisitos mínimos: "Matriculación, seguro obligatorio, casco y guantes" para estos vehículos.
El 82,4% de los siniestros por falta de iluminación ocurren cuando hay iluminación artificial, evidenciando que incluso con alumbrado público, la visibilidad sigue siendo un problema crítico. La situación se agrava con meteorología adversa y el aumento de vehículos eléctricos silenciosos en las ciudades.
La combinación de usuarios vestidos de negro, sin iluminación adecuada, usando auriculares y circulando entre vehículos silenciosos crea situaciones de alto riesgo. Como señala Cogollos: "La diferencia entre que te ocurra o no algo ya no es solo que puedas fallecer, sino las secuelas que pueden cambiar tu vida para siempre".
