Son pruebas muy similares al nuevo protocolo de consumo real que se pondrá en marcha en la Unión Europea y han sido definidas por Transport & Environment, en vías públicas abiertas a la circulación en las cercanías de París, en condiciones de conducción reales (uso del sistema de climatización, peso del equipaje y de los pasajeros, cambios de pendiente, etc.). Estas pruebas están inspiradas en el proyecto europeo RDE "Real Driving Emissions" y sus mediciones se realizan gracias a un equipo portátil instalado en la parte trasera del vehículo.
El director de Comunicación de todo el Grupo PSA en España y Portugal ha repasado también las novedades que las tres marcas han llevado a la cita suiza.
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