El ministerio de Fomento ha fijado unos servicios mínimos del 100% para mercancías peligrosas y esenciales durante las jornadas de huelga convocadas por los estibadores. El resto, al menos, el 50%. Las negociaciones entre estibadores y el Estado siguen en punto muerto y el coste de los paros podrían superar los 50 millones diarios, según la protaforma de inversores de puertos españoles (PIPE).

En Capital Radio, Jesús Soriano, miembro de la Alianza por la competitividad, ha puesto números al bloqueo de los puertos españoles: "si se produce el paro, las ventas al exterior se reducirán un 30% y eso es grave".