Europa queda muy tocada con el primer capítulo de aranceles de Donald Trump a México, Canadá y China. Las empresas europeas de automoción deslocalizaron hace tiempo a México una parte crucial de su producción con destino a Estados Unidos. El caso más llamativo es el de la alemana Volkswagen dueña de la mayor fábrica de vehículos en México, en la localidad de Puebla. Las acciones de Volkswagen caen un 5,5% en la apertura de la Bolsa este lunes. Pero los aranceles de Trump también ponen en alerta a otros gigantes del mercado europeo como BMW o Michelin.
La realidad es que ña cadena de suministro de la automoción norteamerciana está muy integrtada. tanto, que como desvelaba Bloomberg en la últimas horas, un componente puede llegar a atraveser hasta 8 meves la fronteras entre los tres países.
Claves del elevado impacto de los aranceles de Trump a la industria de los automoviles
