El grupo húngaro Ganz Mavag (Magyar Vagon) retira la OPA que había lanzado por 620 millones de euros, para controlar el 100 % del constructor de ferrocarriles Talgo. Una decisión que se ha tomado después de que el martes el Gobierno español vetara su oferta.
Pablo García, director de Divacons-Alphavalue, sostiene que la ferroviaria española necesita un apoyo financiero para seguir con sus contratos actuales.
"Talgo no es capaz de acometer, con su estructura actual, todos los pedidos que tiene"
Sobre Talgo, también Grifols, la bajada de tipos de la Fed en septiembre y otros datos bursátiles a observar, hablamos con Pablo García en el arranque de la última jornada de bolsa de agosto.
Puedes escuchar su análisis en el siguiente podcast, con Sandra Torrecillas.
El 'culebrón' Talgo continúa. Tras la OPA fallida de Magyar Vagon, Pablo García, director de Divacons-Alphavalue, analiza el futuro de la ferroviaria.
